Aufmerksame FASTBIKE Leser kennen ihn bereits: Den jungen Züricher Jesko Raffin begleiteten wir 2011 während seiner Saison im R6-Cup, das Jahr beendete er als Champion.

Nun geht es weiter mit der Rennsportkarriere des 15-jährigen. 2012 wird er im Team AJRacing, dem Nachwuchsteam des „GP Team Switzerland" mit dem Schweizer Moto2-Piloten Randy Krummenacher, in der spanischen Moto2-Meisterschaft starten. Sein erstes Roll-out auf seiner Kalex mit einem Standard 600er Hondamotor war trotz nächtlicher Temperaturen um den Gefrierpunkt sehr zufriedenstellend:

"Die drei Testtage waren richtig gut. Ich habe mich auf der KALEX sehr schnell wohl gefühlt und sie ist vom Fahren her einfach mega-geil. Ich konnte mich jeden Tag steigern, fühlte mich immer wohler und wohler. Es ist schon ein großer Unterschied zu dem YAMAHA-R6-Cup Motorrad, welches ich in der letzten Saison gefahren bin. Der Rahmen ist viel steifer, die Reifen, die Bremsen, das Fahrwerk - es ist alles ganz anders als beim Cup-Motorrad. Die KALEX ist halt ein richtiges Rennmotorrad und kein Motorrad für die Strasse wie meine R6. Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Ich habe die Rundenzeiten, die ich mir für den letzten Tag vorgenommen hatte, schon am zweiten Tag erreicht und ich denke, dass ich damit ganz zufrieden sein kann“, meinte der junge Schweizer.

Weitere Tests sind für Anfang Februar geplant. Das erste Rennen der spanischen Meisterschaft, in der Jesko hauptsächlich an den Start gehen wird, findet am 1. April im südspanischen Jerez de la Frontera statt. Wir wünschen Dir viel Erfolg, Jesko!

Die SRM (Sachsenring-Rennstrecken-Management GmbH) hat uns gebeten, folgende wichtige Information für alle Fans des MotoGP am Sachsenring zu veröffentlichen. Das wollen wir hiermit gerne tun:

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2012 hat sich die Vorgehensweise beim Ticketverkauf der Tribünenplätze für den Motorrad Grand Prix 2012 auf dem Sachsenring, der vom 6. bis 8. Juli stattfindet, etwas geändert.

Da es der SRM Sachsenring-Rennstrecken-Management GmbH, die 2012 den Motorrad Grand Prix auf dem Sachsenring veranstaltet, immer wieder zu Ohren gekommen ist, dass viele Anhänger des Sachsenrings ihre Tickets erst zeitnah zur Veranstaltung kaufen möchten, weil es zum späteren Zeitpunkt bessere Plätze gibt, teilt die SRM mit, dass dies in diesem Jahr nicht der Fall ist. 2012 zählt die Devise „Wer zuerst kommt, malt zuerst!“. Das heißt, dass auch die sogenannten besten Plätze in den oberen Reihen der Tribünen gleich von Anbeginn mit verkauft werden. Die SRM kann nicht versprechen, dass zeitnah zur Veranstaltung von diesen Plätzen noch etwas übrig ist. Die Tribünen T3, T9, T10 sind zum Beispiel bereits ausverkauft.

Unter www.facebook.com/SRMGmbH gibt es aktuelle Informationen zum Motorrad Grand Prix 2012 auf dem Sachsenring. Die überarbeitete Webseite www.sachsenring-gp.de soll ab Anfang der kommenden Woche mit aktuellen Informationen online stehen.

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Vergangenen Samstag regnete es Pokale im thüringischen Ronneburg: Bei der Saisonabschlussfeier von Bike Promotion wurden die Meister diverser Rennserien und Klassen geehrt – DMV Rundstrecken Championship (DRC), German Endurance Cup (GEC), Internationale Bike Promotion Meisterschaft (IBPM), Swiss Moto Racing (SMR), Yamaha R-Cup und X-Lite BMW S1000RR Cup. Dazu präsentierte Michael Dangrieß von Bike Promotion die Termine und Strecken für die kommende Saison.

Gekürt wurde an diesem Abend auch der „Meister aller Klassen". Georg Einzmann, der sich nicht nur in der IBPM in der Klasse Superbike Open durchsetzen konnte, sondern auch den S1000RR-Cup gewann, durfte eine brandneue BMW S1000RR Modelljahr 2012 im Wert von über 16.000 Euro im Empfang nehmen.

Roadracer Rico Penzkofer erzählte von seiner Leidenschaft für die TT und von seiner Saison als Endurance-Teamchef. Rico brachte einen Sack voll Befestigungsmaterialien mit auf die Bühne, die ihm kurz zuvor aus dem Kreuz entfernt wurden. Seine Wirbelsäulenverletzungen, die er sich bei dem schweren Unfall auf der Halle-Saale-Schleife zugezogen hatte, dürften damit soweit ausgeheilt sein.

Als besondere Überraschung stellte sich auch noch GP-Racer Max Neukirchner den Fragen über seine Erwartungen an die kommende Moto2-Saison im Team Kiefer-Racing auf einer siegfähigen Kalex. „Muxxl", der einen topfitten und durchtrainierten Eindruck macht, kann es kaum erwarten: „Von mir aus kann es direkt morgen losgehen", sagte er im Interview. Und wenn uns unsere Nase nicht täuscht (was sie noch nie getan hat), werden die Fans des gehobenen Motorradracing in 2012 sehr viel Freude an dem 29-jährigen Stollberger haben.

Das IDM SUPERBIKE Team Van Zon-alphaTechnik verkündet zwei Neuigkeiten:

Neu 1: Die BMW S1000RRs werden statt auf Pirellis auf Reifen von Michelin rollen. Die Franzosen werden 2012 neben Dunlop und Pirelli im IDM-Paddock vertreten sein.

Neu 2: Statt Damian Cudlin und Marc Wildisen werden der Endurance-WM-Pilot Erwan Nigon und der Sieger der holländischen ONK Superbike-Championship Arie Vos an den Start gehen.

Team-Manager ist Werner Daemen.

Die Verlosung des TT-Helms von Rico Penzkofer war gerade gelaufen, da erreichte uns noch eine Leserpost. René H. aus Magdeburg konnte aufgrund einer Hand-OP und dem damit verbundenen Krankenhausaufenthalt nicht an der Verlosung teilnehmen, wollte aber unbedingt noch einen Gruss an sein Idol Rico Penzkofer loswerden. Diese kleine Geschichte wollen wir Euch nicht vorenthalten. Hier ist sie:

Hi Rico oder auch "Reifenlutz" (Aufklärung später),

im Jahr 2003 absolvierte ich im betagten Alter von 25 Jahren mein erstes Rennstreckentraining mit einer guten alten (dicken) ZX7R, welche mir anschließend noch ein paar Jahre die Treue hielt. Es ging an den Lausitzring zu den durch Bike-Promotion veranstalteten Pirelli-Days. Die Veranstaltung fand damals direkt im Anschluss an das IDM-Wochenende statt, dem wir als Daumendrücker in Udo Reichmann´s Box (damals auch von einigen liebevoll "Kiesbett-Ede" genannt) beiwohnten. Mitgeschleppt hatte mich mein damaliger Arbeitskollege von BMW-Dresden. Es kam, wie es kommen musste. Schon beim hautnahen Zuschauen wurde ich infiziert, doch die Erfurcht ergriff mich...hatte ich mir das wirklich richtig überlegt?! Am Abend erhielt nun jeder seinen mit der Veranstaltung gebuchten Reifensatz. Mir kommt das noch vor wie gestern, jedenfalls handelte es sich um einen Satz Supercorsa in SC2 vorn und hinten.

Reifen und Felgen irgendwie zum Reifenservice gebuckelt, stand da so ein wortkarger und finster drein schauender Typ rum und machte sich drauf und dran, meine Reifen aufzuziehen. Um die wortlose Stimmung etwas aufzumischen fragte ich den Typen in meiner Übermotivation, welche wohl den ganzen auf mich einwirkenden Eindrücken geschuldet war, ob er denn auch schon mal selbst gefahren sei. Die Antwort war ein recht ausführliches "Hmm".
"Wer weiß, was dem für ne Laus über die Leber gelaufen ist" dachte ich mir und berichtete den Kumpels umgehend, sie sollten doch den Reifenlutz da vorn lieber nicht vollquatschen.

Kurzer Zeitsprung... ein paar Wochen später ging es gleich wieder auf die Piste. Waren wie eine Horde Zigeuner mit nem runtergerittenen Opel Campo nach Brünn geritten, Moped irgendwie quer auf die Ladefläche gerammelt, die anderen beiden auf dem Anhänger. Als die Jungs am Morgen feixend von der Anmeldung zurückkamen, meinten sie nur, sie hätten den Reifenlutz gesehen. Ich also ebenfalls zur Anmeldung... da war er also, der Reifenlutz. Auf einem gefühlt lebensgroßen Plakat prangerte er. Zu lesen war "Rico Penzkofer, Team Bike-Promotion". Im ersten Moment wollte ich noch im Boden versinken vor Scham, konnte mir dann aber das Lachen nicht verkneifen.

Ich habe seitdem immer deinen Werdegang verfolgt und tue es immer noch. Am 22.12.2011 wurde ich nun an der rechten Hand operiert (oh Wunder, die Rennstreckenfahrerei ist Schuld). Als Motivation brachte mir meine Freundin die FASTBIKE sowie das noch von 2003 in meinem Schrank liegende T-Shirt der damaligen Pirelli-Days ins Krankenhaus. Ich fühlte mich beim Lesen (das T-Shirt tragend) irgendwie zurückversetzt in der Zeit. Und hee, wieviele Leute können schon behaupten, dass ihnen der Penzkofer auf der Strecke die Reifen aufgezogen hat. ;-) Jedenfalls wirst du für uns immer (liebevoll) der "Reifenlutz" bleiben, was du uns hoffentlich nachsehen wirst.

Auch wenn es diese Mail auf Grund der OP leider nicht rechtzeitig zur FASTBIKE Redaktion geschafft haben, war es mir doch ein Bedürfnis, diese Zeilen zu schreiben, schließlich stehen sie diese Gedanken in unmittelbarem Zusammenhang mit meinem Einstieg zur Rennstreckenfahrerei... zumal ich momentan viel Zeit habe und diese beim einhändigen Tippen auch brauche. ;-)

Leute wie du sind Schuld daran, dass ich die Urlaubsplanungen an Renntrainings orientiere, einen Haufen Kohle vermeintlich sinnlos durch den Ofen blase und Außenstehende immer wieder verständnislos die selbe Platte auflegen... und genau aus diesem Grund wünsche ich dir weiter viel Erfolg auf und abseits der Strecke sowie weiterhin gute Genesung vom Halle-Saale-Sturz. Und wenn´s hilft darfst du den "Reifenlutz" gern deinem Vokabular für´s nächste Fluchen unter dem Helm hinzufügen...

Bis denne,
Gruß René

Der Gewinner unserer Verlosung aus FASTBIKE 0411 steht fest: Gixxer-Pilot Achim L. aus Gärtringen hat den handsignierten Original X-Lite X-802 gewonnen, mit dem der deutsche RoadRacing-Star Rico Penzkofer dieses Jahr die TT auf der Isle of Man gefahren ist. Als großer Fan hatte Achim einen netten Gruß an Rico geschickt, den wir – neben den vielen anderen Grußbotschaften – natürlich weiter geleitet haben.

Viel Spaß mit dem Helm, lieber Achim. Ach ja: Und wir sind schwerst neidisch auf Deine großartige Werkstatt. Sag Bescheid, wenn darin eine Wohnung frei wird...

Ach komm, neues Jahr – sei kein Schwein. Bring unseren Lesern und Fans viel Gesundheit, Glück und Geld, immer trockenen Asphalt und tiefe Rundenzeiten.

Wir wünschen Euch alles Gute für 2012 und hoffen, dass ihr uns weiterhin genauso großartig unterstützt wie im vergangenen Jahr!

Eure FASTBIKE Redaktion.

Die Tage zwischen Weihnachten und Silvester verbringen wir – wie viele andere auch – mit Sortiererei, Ablage und Archiv. Es wird dabei einiges wieder an die Oberfläche gespült, was man eigentlich schon längst erledigt haben wollte.

Dazu gehört auf jeden Fall auch die Würdigung eines junges Mannes aus dem hessischen Dieburg: Marc Moser (Triple M Racing) startete mit einer Wildcard im September beim WM-Lauf am Nürburgring. Unter den wilden 33 der Supersport WM qualifizierte sich Marc, der erst ein paar Tage zuvor volljährig wurde, mit der Startnummer 43 als Dreizehnter (Best lap: 2:00,889) und beendete am Sonntag das Rennen auf einem starken Platz 18.

Seine IDM Supersport-Saison war ebenfalls erfolgreich: Mit einem Laufsieg am Sachsenring schaffte es Marc Moser auf Platz 6 der Meisterschaftswertung. Seit dem IDM-Lauf am Schleizer Dreieck übernahm Dietmar Franzen wieder die technische Leitung des Teams. Moser fuhr bereits in den Jahren 2009 und 2010 bei Franzens Team G-LAB Racing / Sport Evolution.

Infos:
Sport Evolution

Fotos:
Buenos Dias

„Nützliches schenken", sagt die Oma immer. Etwas sinnvolleres als ein limitiertes FASTBIKE T-Shirt oder ein Geschenkkabo mit Grußkarte können wir uns überhaupt nicht vorstellen. Alles bei uns hier im Shop!

T-Shirts sind noch in begrenzter Anzahl/Größen vorhanden - first come, first serve. Mit den Hoodies und Wheelskinzz wird es schon nix mehr bis Heiligabend - aber bald ist ja schon Valentinstag...

Die alljährliche Motorshow in Essen ist eine Art Werkschau der Vierradkultur. Von automobilhistorischem Millionärsspielzeug und Dreamcars über Enddarm-torpedierendes Carhifi-Equipment und getönten Blinkergläsern aller erdenklichen Art bis hin zu durchaus sinnvollen Fahrzeugen wie Autoscooter mit 4WD und aufgeladenem V8-Motor: hier findet wohl jeder etwas, was ihm Spaß macht. Seit zwei Jahren haben auch die Motorräder eine Ecke in Essen, dieses Jahr sogar die ganze Halle 4. Und obwohl das vergleichsweise immer noch nicht üppig ist, lassen sich die dortigen Exponate und Aussteller erfreulicherweise überwiegend dem Sportbereich zuordnen.

In der Fotogalerie findet ihr ein paar Impressionen aus der Halle 4. Leider wirklich nur ein paar, denn traditionell lässt es sich hier faszinierend schlecht fotografieren. Also lieber hinfahren, ein Ticket knipsen und einen unterhaltsamen Tag verleben.

Die Essen Motorshow ist noch bis zum 4. Dezember geöffnet. Preise: 16 Euro, ermäßigt 13 Euro, Kinder unter 8 Jahren frei. Nachmittagsticket (Mo-Fr, ab 15.00 Uhr) gibt es schon für laue 9 Euro.